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以山东为意味着的短距离电动车销售市场依然在持续增长中深受异议，某种意义在10月底，山东为科学研究制定我省短距离电动车产业链标准发展趋势各项政策，省委规定对我省短距离电动车产业链进行全方位摸排调研，相关山东短距离电动车的管理条例将来可能十月初执行。预估山东短距离电动车领域将得到 更进一步标准。　　在这里自然环境下，山东短距离电动车以后保持上位稳定生产量情况。据山东轿车行业协会数据信息统计数据，8月山东短距离电动车产量约42964辆，同比10月38075辆的生产量展现出13%的增长幅度。

与上年同比增加同比增幅称得上达到44%。　　从山东短距离电动车月度总结产量行情看，与新能源车总体行情类似，2020年进年历经前二个月的到数降低后，三月产量刚开始下降，而且到数4个月保持月销4万辆之上水准，在10月产量降低至3.八万辆，减幅8%，8月产量直接下降至4.三万辆水准，经跃进近5000辆。　　总体新能源车层面，据中国汽车工业协会数据信息统计数据，二零一六年8月新能源车产量4.2万辆，1-8月累计约25.八万辆；而山东短距离电动车，1-8月累计产量就约33万台，早就高达中国汽车工业协会统计数据的新能源车总产量。由此可见山东短距离电动车市场前景巨大。

　　分公司看，8月山东短距离电动车位居前七的公司还包含雷丁、御捷、时风等，产量累计约3.8万辆，占到比达85%，累计层面，1-8月前7家汽车企业累计产量约28万台，占据比某种意义约85%。山东短距离电动车生产量市场集中度依然较高。　　在其中，做为山东最重要的短距离电动车公司雷丁轿车在8月中下旬开售了小骑士和雷丁d802款车系，以后辛勤耕耘销售市场；据了解，2016上半年度雷丁销售量已约六万辆，早就高达二零一五年全年度销售量，另外2020年雷丁轿车2020年的总体目标销售量为十五万辆，占据领域总体销售量的15%。17年雷丁总体目标将降低到三十万辆，2018今年将各自超出五十万辆、七十万辆、一百万辆。

此外，雷丁年产量二十万辆的二厂早就刚开始建成投产，再加雷丁一厂的生产量(年生产能力十五万辆)，雷丁的总生产量将约35万台。

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